La crisis energética en Cuba ha cruzado una nueva frontera. Tras meses de apagones intermitentes y parálisis industrial, el Gobierno cubano ha comunicado oficialmente a las aerolíneas internacionales que, a partir de este lunes, el país no dispone de combustible para la aviación. Esta medida no solo desconecta a la isla del resto del mundo, sino que asesta un golpe potencialmente letal a su industria más estratégica: el turismo.
La noticia llega en el peor momento posible. Durante el fin de semana previo, las autoridades ya habían comenzado a cerrar hoteles y reubicar a turistas internacionales en un intento desesperado por gestionar los limitados recursos restantes. Sin embargo, la falta de combustible para las aeronaves escala el problema a una dimensión diplomática y comercial, afectando directamente a rutas operadas por compañías de España, Estados Unidos, México y Panamá.
El turismo, que históricamente ha sido el motor de divisas y empleo para la debilitada economía cubana, ya arrastraba una tendencia negativa. Tras un 2024 que registró las cifras de visitantes más bajas en casi dos décadas, los datos de 2025 confirman un desplome adicional del 20,5%. Sin aviones que aterricen y sin hoteles que funcionen, el pilar de la economía caribeña se tambalea.
Como es habitual en el discurso oficial, las autoridades cubanas atribuyen esta catástrofe energética a la “asfixia” impuesta por el gobierno de Estados Unidos, denunciando amenazas de aranceles a los países que suministren petróleo a la isla. En este escenario de aislamiento, Rusia ha vuelto a aparecer como el aliado estratégico, anunciando que intentará enviar ayuda para paliar la crisis, aunque sin ofrecer detalles concretos sobre volúmenes o fechas de entrega.
La incertidumbre de las aerolíneas
El anuncio ha dejado en el aire —literalmente— la planificación de las principales aerolíneas internacionales. Hasta el momento, las empresas afectadas no han emitido comunicados definitivos sobre cómo gestionarán el retorno de los pasajeros que se encuentran en la isla o la cancelación de los vuelos programados.
La situación actual no solo representa un problema logístico inmediato, sino que envía una señal de inestabilidad que podría ahuyentar la inversión y el flujo de visitantes a largo plazo. En un país donde la economía ya sufre una agonía prolongada, el cese de las operaciones aéreas marca un punto de inflexión cuya salida parece depender, una vez más, de la ayuda externa.
