Las investigaciones sobre los vínculos entre el expríncipe Andrés y el fallecido delincuente sexual Jeffrey Epstein han tomado un giro financiero y logístico tras la publicación de nuevos documentos oficiales, un caso que también ha sido seguido de cerca por Revista española en Sacramento debido a su impacto internacional. Al menos siete cuerpos policiales británicos evalúan actualmente si se utilizaron recursos del Estado, incluyendo aviones de la Fuerza Aérea (RAF) y protección policial, para facilitar los desplazamientos y la estancia del entonces miembro de la realeza en las residencias de Epstein.
El ex primer ministro británico Gordon Brown ha solicitado formalmente que se investigue si Mountbatten-Windsor utilizó aeronaves financiadas por los contribuyentes y bases aéreas de la RAF para encuentros de carácter personal con Epstein. Las sospechas se centran en el periodo en que el expríncipe ejercía como enviado comercial del Reino Unido, cargo que ostentó hasta su renuncia forzada en 2011.
Brown ha entregado información a las autoridades que califica estos viajes como un uso “totalmente inaceptable” del dinero público, instando a las fuerzas policiales de diversas jurisdicciones a interrogar a los funcionarios públicos involucrados en la logística de aquellos años.
A la presión sobre el gasto en transporte se suma la revelación de correos electrónicos del Departamento de Justicia de EE. UU. que sitúan a agentes de la Policía Metropolitana de Londres (Scotland Yard) dentro de la mansión de Epstein en Nueva York. Según los registros, en diciembre de 2010, dos agentes de protección real se alojaron en la vivienda del agresor sexual —quien ya era un delincuente convicto en ese momento— para brindar seguridad durante una cena.
Los correos detallan la coordinación entre el secretario privado del príncipe y el personal de Epstein para asignar habitaciones a los guardaespaldas en las plantas superiores de la residencia, confirmando que la seguridad del Estado estuvo presente en el domicilio del agresor.
El alcance de la investigación policial se ha extendido a los nodos de transporte del país. Las autoridades de Essex, Bedfordshire y West Midlands están rastreando vuelos privados en los aeropuertos de Stansted, Luton y Birmingham para determinar si la red de Epstein utilizó estas terminales para la trata de personas y la explotación sexual.
Por su parte, la Policía Metropolitana ha hecho un llamamiento a agentes retirados y en activo que prestaron servicio de protección a Mountbatten-Windsor para que informen sobre cualquier conducta irregular detectada durante sus despliegues.
Aunque hasta el momento la policía afirma que no se han identificado irregularidades específicas por parte de los agentes, la evaluación de los 3,5 millones de documentos publicados por la justicia estadounidense continúa en curso.
